Ремонт бензокосы

Ремонт привода

Ремонт бензокосы или как кому удобно называть бензинового триммера, сложно выполнимое занятие для тех, кто сталкивается с такой проблемой впервые.

Возьмем на примере ремонта механического привода бензинового триммера, ведущего от двигателя к режущей части агрегата.

Частой поломкой бензокосы бывают поломки механического привода состоящего из основной части – штанги, к которой крепится нижний редуктор, ручки управления, чашка вариатора или проще сказать верхний редуктор, внутри штанги находится приводной стальной вал или стальной трос. Которые передают вращательный момент от верхнего редуктора к нижнему. Бывают штанги двух типов, разборные и цельные. В цельной штанге бензокосы находится и цельный вал или трос, но в разборной штанге две части вала или троса соединяются соединительной муфтой в которой часто происходят поломки в соединительных местах как вала и троса бензокосы так и муфты. Еще вал и трос бензокосы выходит из строя в местах соединения с нижним и верхним редуктором.

В основном причиной поломки приводных валов и тросов бензокосы, но не только их, а также и редукторов верхнего и нижнего происходят при использовании в покосах стальных ножей и дисков, в момент удара последних о твердые предметы, например камни, деревья и так далее. Но не редкостью бывает, что за техническим состоянием бензокосы почти никто не следит и отсутствие смазки внутри штанги приводит к заклиниванию вала или троса. Трос обычно перекручивается, на валу слизываются шлицы, а на двигатель бензокосы приходится большая нагрузка, стираются быстро накладки на вариаторе.

Накладки на вариаторе бензокосы могут быстро стираться и в связи с заклиниванием подшипника, на котором крепится чашка или торможением в работе нижнего редуктора. Нижний редуктор бензокосы тоже ломается по причине ударов ножом о твердые предметы, а также при отсутствии смазки.

Если на старте заводки бензокосы происходит вращение ножа или шпули, нужно обратить внимание на вариатор, в нем скорее всего лопнула стягивающая пружина.

Чтобы проверить техническое состояние приводной штанги бензокосы в сборе, нужно покрутить нижний редуктор за нож или за шпулю, вращение должно быть легким и плавным, если это не так, нужно искать последовательно причину поломки.