Ремонт генератора Einhell STE 800

Поломка генератор Einhell STE 800

Не заводится. Владельцы пообрывали руки и оторвали шворку, но генератор глухой, молчит не производя признаков жизни.

На вопрос – свечу зажигания смотрели?: нет, - бензин в баке есть? : полный бак, - а в карбюратор поступает? : не смотрели.

- Ну ладно, оставляйте, будем смотреть.

Очень часто владельцы любого неработающего инструмента, при возникновении такой проблемы, спешат в мастерскую, а она иногда в больших городах находится на расстоянии нескольких километров да еще через пробки.

Сейчас почти у каждого есть интернет, а мобильный телефон и подавно. Войти в интернет и почитать о возможных незначительных поломках инструмента, будь то бензиновый генератор или электрическая дрель, по сути не составляет труда, но большинство теряется в решении проблемы и даже забывают о простом звонке по телефону, что бы хотя бы спросить: что может быть в инструменте такого, что он работать не хочет.

Так и с этим генератором. Руки в ссадинах, шворка оборванная, генератор не работает. Двадцать пять километров по Днепропетровску ради решения проблемы возможно совсем незначительной поломки.

Вообще-то, где-то так оно и должно быть, мы не отказываемся заработать денег на ремонте, в прочем для этого и работаем. Но подход лично у меня к клиентам больше похож на дружеский с характерными чертами помощи, за которую конечно нужно платить, ведь все зарабатывают что бы есть пить и так далее, но если видно что поломки не значительные, то накручивать цену не буду и придумывать сказки тоже, а подсказать или что-то поправить можно и за спасибо.

Так вот за этот генератор: простояв долго в сарае после зимы, он работать не захотел.

Основные правила для любого бензинового инструмента в случае если не хочет заводиться и вообще, даже дымок не пускает: должна быть искра на свече; должен быть бензин; бензин должен попадать в карбюратор.

Бензин в карбюратор попадает и дальше генератор даже чиха не подает, попробовать брызнуть со шприца бензин в воздухан генератора или под свечу. Если генератор схватил заводку, но заглох, карбюратор можно попытаться помыть в бензине и продуть жиклеры.

Карбюраторы в генераторах не представляют каких то сложных механизмов. Открутить отстойник карбюраторы дело одной и меньше минуты, там часто собирается после перезимовки конденсат и всякие соринки со ржавчиной из бака. Некоторые соринки могут попасть в жиклеры и под иглу карбюратора. Все это можно промыть и продуть. Посмотреть в каком состоянии прокладки и при надобности промазать их тонким слоем герметика.

Редко когда карбюратор в генераторах приходится менять, так довольно простая и надежная конструкция в отличии например как у бензопил. Если мужик с руками не только что бы дергать за шворку, то промывка карбюратора ему очень даже под силу.

Ну конечно если все выше описанные действия не приводят к результату, то тогда конечно можно и нужно везти генератор в мастерскую.

Хотя вот с генератором Einhell STE 800 все эти мелкие работы заставили его заработать и очень даже не плохо.

Генераторы Einhell STE 800 произведенные до 2008 года очень неплохие машинки как для своей ценовой категории, сейчас возят с Китая другие генераторы фирмы Einhell, думаю что это уже не то качество, по этому советую беречь такую технику тем более что нынче не всем она и по карману.

Консервация

На зимовку генераторы нужно оставлять на консервацию проведя не большое ТО, а с генератором Einhell STE 800 оно очень простое, так как эта модель имеет двухтактный бензиновый двигатель. После зимы, прежде чем заводить почистить свечу, залить свежего бензина, брызнуть бензин немного в воздухан и дергать за стартер. Но если все же он не заведется, наносить травмы рукам и генератору не стоит, нужно везти к нам в мастерскую.