Шатуны, вкладыши шатуна и клапаны (ГРМ) для генераторов и мотоблоков

Купить шатун, клапаны и вкладыши для генератора и мотоблока в «Технов»

Двигатель вашего бензогенератора внезапно заклинил из-за масляного голодания, изнутри картера мотоблока чувствовался томный металлический стук, или мотор полностью потерял компрессию, «упляется» топливом в воздушный фильтр и отказывается заводиться? Капитальный ремонт внутренней механики четырехтактного двигателя малой генерации – задача ответственная, но вполне реально. Установка нового фабричного шатуна, комплект впускных и выпускных клапанов или свежих вкладышов в интернет магазине «Техновам» позволит вам полностью восстановить кривошипно-шатунный и газораспределительные механизмы, вернув мотору заводскую компрессию, тихую работу и железную надежность.

Мы выделили внутренние силовые компоненты двигателей генераторов и мотоблоков в отдельную подгруппу для профессионального ремонта. Здесь собраны только сертифицированные детали с повышенным запасом прочности к температурным и ударным нагрузкам.

• Усиленные и сбалансированные шатуны: Наши бензиновые и дизельные шатуны отлиты по точным фабричным формам со строгим контролем веса. Это полностью исключает дисбаланс и биение на коленчатом валу, защищая двигатель от преждевременного износа.

• Жаростойкая сталь клапанов: Впускные и выпускные клапаны изготовлены из специальных легированных сталей, которые не прогорают от раскаленных выхлопных газов, устойчивы к образованию нагара и деформациям при предельных оборотах.

• Быстрая отправка и честное после платья: Капитальный ремонт техники не должен стоять из-за отсутствия запчастей. Мы оперативно отправляем заказ по всей Украине с оплатой при получении (последухвата) - проверяйте диаметр шейки, длину клапана или маркировку вкладышей прямо на поште перед оплатой!

Гортайте наш каталог «Технов», подбирайте надежные узлы УШМ и ОРМ и возвращайте свои силовые агрегаты к жизни надежно и на годы!

Профессиональный подбор деталей УШМ и ГРМ: бензиновые стандарты, дизельные вкладыши и секреты настройки

Внутренняя механика двигателей малой сельскохозяйственной и силовой техники в Украине строго типизована. Забудьте об имени бренда на пластиковом капоте (Forte, Кентавр, Зубры и т.д.) — подбор шатунов, клапанов и вкладышей осуществляется исключительно по маркировке самого двигателя или с помощью точных замеров деталей штангенциркулем.

1. Шатуны для бензиновых двигателей: Имеют цельную алюминиевую нижнюю головку (без отдельных вкладышей), которая садится непосредственно на стальное горлышко коленвала, и специальный палец-черпак для разбрызгивания масла.

2. Шатуны и вкладыши для дизельных двигателей: Тяжелые стальные или кованые шатуны, которые комплектуются отдельными сменными вкладышами стандартного (STD) или ремонтных (0.25, 0.50) размеров.

3. Комплекты клапанов (впуск + выпуск): Пары клапанов разного диаметра, сухари, тарелки пружин и маслосъемные колпачки (сальники клапанов).

Ориентируйтесь на серию вашего силового агрегата, которая выбита на металлическом картере:

• Бензиновые моторы 168F / 170F (6.5 – 7 к.с., генераторы 2-3 кВт, средние мотоблоки): Внутренний диаметр нижней головки шатуна (посадка на коленвал) составляет 30 ммпод поршневой палец — 18 мм, а межосевое расстояние между отверстиями - 84 мм.

• Бензиновые моторы 188F / 190F (11 – 15к.с., генераторы 5-7 кВт, тяжелые мотоблоки): Посадка на коленвал - 36 ммпод палец поршня - 20 мм.

• Для клапанов: Обязательно проверьте общую длину клапана и диаметр его тарелки. Даже на одинаковых двигателях 168F в зависимости от модификации головки цилиндра длина клапанов может отличаться на 1-2 мм.

Ассортимент интернет-магазина «Технов» полностью покрывает потребности мастерских и частных хозяев:

• Для бензиновых и дизельных двигателей: Полный спектр внутренних деталей для техники Forte, Кентавр, Зубр, Зірка (Zirka), Weima, Lifan, Vitals, Sturm, Werk, Iron Angel, Днипро-М, Sadko и т.д.

Совет от «Технов» (Залезное правило успешного капитального ремонта): При замене шатуна или клапанов никогда не собирайте двигатель «на сухую»! При монтаже обязательно обильно смазите шейку коленвалу и рабочие зоны шатуна чистым четырехтактным моторным маслом. Шатунные болты затягивайте строго с помощью динамометрического ключа с усилием, рекомендуемым заводом (для серии 168F — это близко 12-14 Нм). Перетягивание приведет к деформации алюминиевого уха и моментального заклинивания двигателя при первом же запуске, а недотягивания – к раскручиванию болтов и капитальному разрушению всего картера. После замены клапанов обязательно проверьте и настройте тепловые зазоры с помощью щупов (классический стандарт: впуск — 0.15 мм, выпуск - 0.20 мм)!

Заказывайте шатуны, вкладыши и клапаны для генераторов и мотоблоков в интернет-магазине «Технов». Выбирайте безупречное фабричное качество металла, покупайте по лучшим ценам от поставщика и пользуйтесь нашей быстрой доставкой после платой по всей Украине!