Топливные краники (краны бака) для генераторов и мотоблоков

Купить топливный краник для генератора и мотоблока в «Техновах»

Из-под топливного бака вашего бензогенератора или мотоблока начало капать топливо во время простоя, заклинил рычаг переключения, или топливный кран забился ржавчиной и осадком настолько, что бензин больше не поступает к карбюратору? Не пытайтесь разбирать или заклеивать этот мелкий узел – сохшие от современного топлива внутренние резиновые прокладки и мембраны не подлежат восстановлению. Новый фабричный топливный краник для генератора или мотоблока стоит копейки, а его замена длится всего 3-5 минут. Свежий герметичный кран полностью ликвидирует утечку бензина, обеспечит четкую подачу топлива в систему и убережет ваш гараж от опасного запаха гари и огня.

В интернет-магазине «Техновам» мы собрали все ходовые модификации топливных кранов для четырехтактной техники в отдельную подгруппу. Здесь представлены надежные латунные и силуминовые краники под любой тип крепления бака.

• Бензостойкие внутренние уплотнители: Наши краники укомплектованы качественными фторкаучуковыми (Viton) прокладками, которые не растворяются современным спиртовым топливом, не дубеют на морозе и сохраняют 100% герметичность годами.

• Встроенные топливные фильтры-сетки: Большинство моделей поставляются сразу с высоким пластиковым фильтром грубой очистки (сеточкой), который задерживает хлопья ржавчины и мусора прямо на выходе из бака, спасая иглу карбюратора.

• Быстрая отправка и честное после платья: Когда генератор нужен срочно для резервного света, каждая минута дорога. Мы оперативно отправляем заказ по всей Украине с оплатой при получении (последухвата) - проверяйте шаг нарезки гайки или диаметр штуцера прямо на поште перед оплатой!

Гортайте каталог «Технов», подбирайте совместимый топливный кран и возвращайте свою технику в порядок быстро, безопасно и без переплат!

Профессиональный подбор топливного крана для мотоблока и генератора: типа резьбы, гайки и совместимость

Топливные системы четырехтактных двигателей малой механизации полностью стандартизированы под фабричные линейки Honda GX. Название бренда на наклейке вашей станции или культиватора (Forte, Кентавр, Зубр и т.д.) не имеет значения при выборе деталей. Главный критерий точного подбора — это способ крепления краника ко дну металлического бака.

1. Крачки с внешней гайкой (накидной): Самый популярный вариант для генераторов на 2–3 кВт и 5–7 кВт. Кран накручивается на штуцер бака с помощью собственной шестигранной гайки. Самые популярные диаметры резьбы - М10 (с мелким шагом 1.0 мм) или усиленные европейские варианты на М14.

2. Крачки с наружной резьбой (ввертные): Тело крана имеет железную резьбу, которая вкручивается непосредственно внутрь горловины бака.

3. Крачки на болтах (фланцевые): Крепятся к баку с помощью прижимной пластины на два небольших винта через резиновое кольцо-прокладку. Часто встречаются на бензиновых мотоблоках серии 168F / 170F.

4. Проходные краны (в разрыве шланга): Универсальные краники, которые не прикручиваются к баку, а врезаются непосредственно в топливный шланг между баком и карбюратором.

Снимите старый протекающий краник, слейте остатки топлива и измерьте штангенциркулем или обычной линейкой два параметра:

• Диаметр крепления: Измеряйте наружный диаметр резьбы на баке или внутренний диаметр накидной гайки крана (самое часто это ровное 10 мм).

• Направление выхода штуцера: Посмотрите, куда смотрит носик для топливного шланга относительно флажка On/Off — он может выходить прямо, влево или вправо. Направление важно, чтобы шланг затем не переламывался под горячим глушителем или воздушным фильтром.

Каталог интернет-магазина «Технов» укомплектован под быструю доукомплектовку любого бака в Украине:

• Для китайских и отечественных двигателей серий 168F, 170F, 188F, 190F: Полный спектр кранов для генераторов и мотоблоков брендов Forte, Кентавр, Зубр, Звезда (Zirka), Weima, Lifen, Vitals, Sturm, Werk, Iron Angel, Днепро-М, Кентавр и т.д.

Совет от «Технов» (Как уберечь карбюратор с помощью краника): Железное правило для всех владельцев генераторов и мотоблоков: по окончании работы всегда закрывайте топливный краник и давайте двигателю поработать еще пару минут, пока он сам полностью не заглотит. Если этого не делать и оставлять кран постоянно открытым, под действием вибрации или мелкой сметинки игольчатый клапан карбюратора может не удержать давление. Тогда весь бензин из бака через открытый кран выльется внутрь картера двигателя, смешивается с моторным маслом и превратит его в жидкую жижу. Запуск двигателя на такой топливной смеси вместо чистого масла приведет к моментальной провороте шатуна и капитальному поломке всего мотора!

Заказывайте топливные краники для генераторов и мотоблоков в интернет-магазине «Технов». Выбирайте фабричную герметичность по лучшим ценам от поставщика, пользуйтесь нашей оперативной доставкой после платой по всей Украине и пусть ваша техника работает надежно и без какой-либо лишней капли потерянного топлива!