Тросы для мотоблоков и генераторов: тросы сцепления, хода, газа и реверса

Купить трос для мотоблока и генератора в интернет-магазине «Техновам»

В самый разгар полевых работ на вашем мотоблоке внезапно лопнул трос сцепления, заклинил рычаг заднего хода, или трос газа заржавевших в кожухе и больше не позволяет отрегулировать обороты двигателя? Не пытайтесь связывать стальные жилы узлами или ставить самодельные зажимы с провода – это не даст нужного натяжения, будет постоянно проскальзывать и грозит полной потерей контроля над тяжелой техникой. Новые фабричные тросы для мотоблоков и генераторов в интернет магазине «Техновам» стоят недорого, а их замена занимает минимум времени. Свежие, смазанные стальные тросы в прочной оплетке мгновенно вернут вашему агрегату легкость переключения передач, четкий отклик на ручку газа и полную безопасность управления.

В нашем каталоге мы собрали все ходовые модификации тросов управления для тяжелой моторизованной техники в отдельную подгруппу. Здесь есть все необходимое для быстрого ремонта трансмиссии и топливных систем.

• Многожильная сталь с защитой от растяжения: Наши тросы изготовлены из высококачественной стальной проволоки двойного плетения. Они имеют повышенную прочность на разрыв и не растягиваются под большими усилиями пружин сцепления.

• Гибкие и герметичные кожухи: Внешняя оплетка (рукав) имеет внутреннее скользящее покрытие и защитный слой PVC, который надежно защищает стальную жилу от попадания влаги, полевой пыли, грязи и появления коррозии.

• Быстрая отправка и честное после платья: Когда мотоблок стоит посреди незрачного поля, время дороже всего. Мы оперативно отправляем детали по всей Украине с оплатой при получении (последухвата) - измерьте полную длину, шаг и тип зацепов прямо на поште перед оплатой!

Гортайте каталог «Технов», подбирайте совместимые тросы для своей техники и возвращайте ее в строй быстро, надежно и по честной цене!

Профессиональный подбор тросов для мотоблоков: длина железа, оплетки и типа бобишек

Поскольку рамы и ручки управления мотоблоков разных брендов могут отличаться по высоте и конструкции, название торговой марки на капоте техники не гарантирует, что трос подойдет «один-в-один». Чтобы правильно заказать трос на замене сломанному, лучше снять старый узел и измерить его физические параметры с помощью обычной рулетки или линейки.

1. Тросы сцепления: Самые загруженные тросы, которые отвечают за прижим роликов или запуск муфты. Имеют мощные поворотные пружины на концах.

2. Тросы хода и реверса (заднего хода): Соответствуют при включении передач и направлении движения колесной тележки.

3. Троси газу (акселератора): Тонкие длинные тросы, которые соединяют ручку на руле с механизмом воздушной и топливной заслонки карбюратора.

4. Тросы разблокировки дифференциала: Специфические тросы для тяжелых дизельных машин, которые помогают легко разворачивать агрегат на месте.

• Длина самой оплетки (черного рукава): Расстояние от упора до упора наружного защитного кожуха.

• Полная длина стального троса (жили): Длина внутренней металлической проволоки от крайней точки до крайней точки (вместе с зацепами). Разница между полной длиной и длиной оплетки - это рабочий ход троса.

• Тип крепления (концевиков): Посмотрите, чем заканчивается трос с обеих сторон. Это могут быть круглые бобишки (цилиндры), Z-образные зацепы (крючки), петли под болт или резьбовые шпильки с гайками для тонкой регулировки натяжения.

Каталог интернет-магазина «Технов» укомплектован под быстрое обслуживание техники любого класса:

• Для бензиновых и дизельных мотоблоков: Большой выбор тросов разной длины под воздушное и водяное охлаждение для аппаратов брендов Forte, Кентавр, Зубр, Зірка (Zirka), Weima, Lifan, Vitals, Sturm, Werk, Iron Angel, Нева, Салют и т.д.

Совет от «Технов» (Как сделать так, чтобы новый трос прослужил годами): Главный секрет длительной службы любого троса — это правильная смазка перед первой установкой и по окончании сезона. Новые тросы часто идут с завода «сухими». Перед монтажом подвесьте трос вертикально, возьмите обычный медицинский шприц с жидким машинным или трансмиссионным маслом (или воспользуйтесь проникающей смазкой типа WD-40) и закапайте его внутрь оплетки с верхнего конца, пока масло не появится снизу. Посовывайте жилу туда-сюда, чтобы смазка разошлась по всей длине. Это уменьшит трение в несколько раз, защитит сталь от ржавчины после дождя и убережет трос от внезапного перетирания!

Заказывайте тросы для мотоблоков и генераторов в интернет-магазине «Техновам». Выбирайте фабричную прочность стали по лучшим ценам для розничного и мастеров, пользуйтесь нашей быстрой доставкой после платой по всей Украине и управляйте своей техникой легко и безопасно!