Блоки цилиндра (картеры) и боковые крышки двигателя для генераторов и мотоблоков

Купить блок цилиндра (картер) и крышку двигателя для генератора и мотоблока в «Техновам»

Двигатель вашего бензогенератора или мотоблока нагнал капитальный «кулак дружбы» из-за масляного голодания, и оторвающийся шатун пробив алюминиевый корпус насквозь? Или боковая крышка картера треснула от сильного удара, слились нарезы сливных болтов, или разбило посадочное гнездо корня подшипника и свинца началошнельно изгнать наружу? Не пытайтесь варить разорванный силумин аргоном или залепировать дырки «холодной сваркой» — под высоким давлением и температурами такая латка быстро потечет и приведет к окончательной смерти мотора. Новый фабричный блок цилиндра (картер) или свежая боковая крышка двигателя в интернет магазине «Техновам» стоят вполне адекватно и позволят вам полностью перебрать железо, вернув технике заводскую герметичность, геометрию и прочность.

Мы выделили корпусные детали четырехтактных двигателей малой механизации в отдельную профессиональную подгруппу. Здесь собраны только качественные фабричные блоки и крышки с точным заводским литьем под любую серию силовых агрегатов.

• Фабричное толстостенное литье под давлением: Наши блоки и крышки изготовлены из специального алюминиево-кремниевого сплава (силумина) высокой плотности. Они имеют усиленные ребра жесткости, устойчивы к микротрещинам, деформациям и сильным вибрациям под нагрузкой.

• Идеальная лазерная обработка посадочных мест: Гнезда под коленвал, подшипники, сальники, направляющие и заколки цилиндра обработаны на точных CNC-станках. Детали садятся на свои места без самых маленьких люфтов или перекосов, что исключает заклинивание внутренней механики.

• Быстрая отправка и честное после платья: Когда двигатель лежит полностью разобранным, ремонт следует закрывать срочно. Мы оперативно отправляем заказ по всей Украине с оплатой при получении (последухвата) - сверьте расположение отверстий, заколок и конфигурацию прямо на поште перед оплатой!

Гортайте наш каталог «Технов», подбирайте совместимый картер или крышку двигателя и возвращайте свой агрегат в стрий надежно и с уверенностью!

Профессиональный подбор корпусных деталей двигателя: серии Honda GX, диаметры гильз и модификации крышек

Блоки цилиндров и боковые крышки четырехтактных одноцилиндровых двигателей в Украине строго унифицированны под мировые фабричные платформы линеек Honda GX. Цвет пластика или марка на наклейке (Forte, Кентавр, Зубр, Werk, Sadko и т.д.) не имеют значения при выборе деталей. Чтобы безошибочно заказать картер или крышку на замену, необходимо ориентироваться на серию двигателя (выбитую на металле) и учитывать несколько конструктивных нюансов.

1. Блоки цилиндров (картеры) с чугунной гильзой: Центральная часть мотора, куда уже впрессовано износостойкую чугунную гильзу под поршень. Имеет отверстия под шпильки головки, распредел и датчик масла.

2. Боковые крышки картера (со стороны выхода вала): Закрывают блок двигателя, удерживают второй корня подшипник коленвала, шестерню системы автоматического регулятора оборотов и имеют маслозаливные горловины со щупами.

3. Крышки под редуктор: Специфические боковые крышки для мотоблоков, которые имеют дополнительные крепежные отверстия для установки понижающего редуктора или муфты сцепления.

Найдите выбитые символы на старом картере и проверьте базовые настройки:

• Моторы серии 168F / 170F (бензин, 6.5 – 7.0 л.с., генераторы 2-3 кВт, мотоблоки): Диаметр гильзы внутри блока составляет строго 68 мм (для 168F) или 70 мм (для 170F). Посадочное место под подшипник коленвала на блоке и крышке составляет 62 мм (под 6206 подшипник). Боковая крышка прикручивается к блоку на 6 болтов.

• Моторы серии 188F / 190F (бензин, 11 – 15 к.с., генераторы 5-7 кВт, тяжелые блоки): Усиленные тяжелые картеры. Диаметр внутренней гильзы цилиндра составляет 88 мм или 90 мм. Посадка под подшипник вала - 72 мм (подшипник 6207). Крышка картера крепится на 7 болтов.

Каталог интернет-магазина «Технов» полностью закрывает потребности в капитальном ремонте двигателей малой механизации:

• Для бензиновых и дизельных агрегатов: Полный ассортимент блоков и боковых крышек для аппаратов брендов Forte, Кентавр, Зубр, Зірка (Zirka), Weima, Lifan, Vitals, Sturm, Werk, Iron Angel, Днипро-М, Hyundai и т.д.

Совет от «Технов» (Как правильно собрать картер без протечек и заклинивания): При замене блока или боковой крышки двигателя никогда не садитесь их исключительно на автомобильный герметик! Заводская паронитовая или бумажная прокладка картера выполняет не только роль уплотнителя, но и строго выставляет необходимый тепловой продольный зазор коленчатого вала. Если собрать крышку без прокладки, просто на герметик, она прижатся слишком плотно и зажат коленвал, из-за чего мотор просто откажется прокручиваться или мгновенно слипает алюминиевые упоры вала при первом запуске. Перед монтажом очистите приливные плоскости, положите новую прокладку (при желании можно слегка смазать ее тонким слоем графитовой смазки или герметика) и затягивайте болты крышки строгого крест-накрест в несколько этапов, чтобы избежать перекоса алюминиевого корпуса!

Заказывайте блоки цилиндров и боковые крышки двигателя для генераторов и мотоблоков в интернет-магазине «Технов». Выбирайте безупречное фабричное качество литья по лучшим ценам в Украине, пользуйтесь нашей оперативной доставкой после платой по всей Украине и возвращайте свои силовые агрегаты к жизни надежно и на годы!