Поршневая группа компрессора: поршни, комплекты поршневых колец, пальцы и стопора

Купить поршневую группу (поршень, кольца) для компрессора в «Техновам»

Ваш воздушный компрессор стал набивать давление в ресивер подозрительно долго, двигатель безумно горячий, а из выходного крана вместо чистого воздуха летит масляная багния, или компрессор вообще останавливается на 4 барах и просто молотит ухолст, заставляя срабатывать тепловую защиту? Главный диагноз здесь однозначен — критический износ или залегание поршневой группы компрессора. Из-за длительных болей высокой температурой компрессионные кольца стерлись, маслосъемное кольцо залегло в нагаре, а на стенках поршня появились глубокие заусеницы. Не спешите списывать оборудование и переплачивать за новый компрессорный блок! Новые фабричные поршневые комплекты, поршни и усиленные кольца в интернет магазине «Техновам» стоят абсолютно доступно. Временная капитальная замена ЦПГ вмиг вернет вашему компрессору железную заводскую производительность, молниеносный набор давления и идеальную сухость сжатого воздуха.

В нашем каталоге мы выделили элементы поршневой группы для коаксиальных (с прямым приводом) и ременных компрессоров в отдельную большую подгруппу, чтобы вы могли в считанные минуты найти нужный ремонтный размер железа.

• Высокопрочные алюминиевые сплавы и износостойкий чугун: Наши поршни отлиты из термостойкого алюминия, который не деформируется при перегреве, а компрессионные кольца изготовлены из специального закаленного чугуна, что железно держит зеркало цилиндра и минимизирует трение.

• Полное соответствие микронам и допускам: Все детали — от поршневого пальца до маслосъемных колец — изготовлены по строгим фабричным стандартам. Они садятся в пазы без люфтов, что гарантирует максимальную компрессию сразу после первого пуска.

• Быстрая отправка и честное после платья: Когда на стройке, СТО или в малярке замерзли все пневмоинструменты через компрессор, время - это живые деньги. Мы оперативно отправляем заказ по всей Украине с оплатой при получении (последухвата) - измерьте диаметр поршня и толщину колец прямо на поште перед оплатой!

Гортайте наш каталог «Технов», подбирайте совместимую поршневую группу под свой цилиндр и возвращайте давление в систему уверенно и выгодно!

Профессиональный подбор поршневой для компрессора: миллиметры поршня, толщина колец и секреты органической сборки

Воздушные поршневые компрессоры в Украине стандартизованы под несколько мировых фабричных платформ (как для легких прямых аппаратов, так и для тяжелых V-образных или W-образных ременных головок). Название бренда на ресивере вашего агрегата (Forte, Intertool, Sigma, Miol, Werk, Кентавр и т.д.) является лишь ориентиром. Чтобы безошибочно заказать поршневую на замену, обязательно разберите цилиндр, достаньте старый поршень и сделайте точные замеры штангенциркулем.

• Наружный диаметр поршня ($D$): Самый важный габарит!

  • Для компрессоров с прямым приводом ходовыми китайскими стандартами являются: 42 мм, 47 мм и 48 мм.

  • Для мощных ременных компрессорных головок используются большие поршни: 65 мм, 80 мм, 90 мм чи 105 мм.

• Высота поршня и пазы колец: Измерьте общую высоту поршня и точную толщину каждого кольца. В стандартном комплекте обычно идет два компрессионных (верх) кольца и одно коробчатое или складное маслосъемное (нижнее) кольцо.

• Диаметр и длина пальца: Замеряйте толщину металлического пальца, который соединяет поршень с шатуном (самые популярные стандарты — 12 мм, 13 мм, 14.7 мм, 19 мм и т.д.).

Ассортимент интернет-магазина «Технов» укомплектован под быстрое капитальное восстановление любых агрегатов:

• Полный спектр поршней, колец, пальцев и шатунов для компрессоров брендов Forte (под серии FL-50, VFL-50, ZA-65), Intertool, Кентавр, Sigma, Miol, Werk, Sturm, Grand, Craft, Einhell и т.д.

Совет от «Технов» (Как железно собрать поршневую и уберечь новые кольца от мгновенного залом): При замене поршневой группыекторы часто делают три роковых ошибки. Во-первых, никогда не ставьте новые кольца на задёртый цилиндр; если внутри гильзы есть глубокие борозды или изделия «эллипсом» — новые кольца слепятся или лопнут за первый час работы (меняйте гильзу или цилиндр в сборе). Во-вторых, при монтаже колец на поршень обязательно разбавляйте их замки (стиковые промежутки) в разные стороны - на 120 градусов относительно друг друга, и ни в коем случае не ставьте замки напротив отверстия поршневого пальца, иначе компрессор сразу начнет гнать масло. В-третьих, перед первым пуском тщательно вымойте картер, залейте свежую специальное компрессорное масло (ISO 100) Строго по красную точку смотрового окна, и слегка смазите стенки поршня и кольца свежим маслом перед тем, как задвинуть их в цилиндр. Запускайте компрессор сначала с открытыми кранами «насухо» минут на 5–10, чтобы детали мягко притерлись без жесткого противожима ресивера!

Заказывайте поршневую группу для воздушных компрессоров в интернет-магазине «Технов». Выбирайте безупречное фабричное качество закаленного металла по лучшим ценам от прямого поставщика, пользуйтесь нашей быстрой доставкой после платой по всей Украине и пусть ваша техника качает железное давление мощно и без каких-либо перебоев!