Корпуса для перфораторов: корпуса редуктора, кожухи двигателя и ручки

Купить корпус для электрического перфоратора в интернет магазине «Техновам»

При тяжелом демонтаже стен инструмент случайно сорвался из рыжений и разбится о бетон, передний алюминиевый нос редуктора лопнул пополам от дикой нагрузки на изломе долгого бура, с корпуса начала капитально выливаться масляная жижа из-за трещинки картера, или пластиковая ручка разлетелась доло, обнажив электрические контакты кнопки? Не пытайтесь склеивать тяжелый инструмент эпоксидной смолой или сваривать силумин аргоном — под ударами пневматической вибрации любой кустарный шов лопнет в первые же минуты бурения. Новые фабричные металлические корпуса редуктора, пластиковые кожухи двигателя и сменные рукоятки в интернет магазине «Техновам» стоят вполне адекватно. Замена поврежденной части корпуса мгновенно вернет вашему аппарату железную монолитность конструкции, полную герметичность масляной ванны и 100% безопасность для рук мастера.

В нашем каталоге мы собрали все ходовые модификации корпусных деталей для горизонтальных и тяжелых бочковых перфораторов в отдельную подгруппу, чтобы вы могли оперативно восстановить технику без покупки нового дорогого инструмента.

• Толстостное фабричное литье под давлением: Наши металлические корпуса редукторов отлиты из высокопрочных алюминиевых сплавов с добавлением магния. Они имеют усиленные ребра жесткости, устойчивы к ударной усталости металла и надежно держат посадочные места подшипников валов.

• Ударопрочный первичный нейлон: Пластиковые элементы (кожухи статора, крышки щеткодержащих, задние ручки) изготовлены из высокоплотного каполона с добавлением стекловолокна. Они не становятся хрупкими на морозе, не трескаются от сильной вибрации и отлично защищают электричество от ударов.

• Быстрая отправка и честное после платья: Когда на строительном объекте замерз весь монтаж из-за разбитого корпуса инструмента, время дороже всего. Мы оперативно отправляем заказ по всей Украине с оплатой при получении (последухвата) - примеряйте пластиковую крышку, сверьте отверстия винтов и меряйте габариты прямо на поште перед оплатой!

Гортайте наш каталог «Техновам», подбирайте надежную броню под свой перфоратор и возвращайте инструмент в строй железно, быстро и выгодно!

Профессиональный подбор корпуса перфоратора: миллиметры посадки, крепления винтов и парикмахерские секреты сборки

Поскольку большинство строительных брендов выпускают свой инструмент на базе проверенных мировых платформ (наиболее часто за основу берутся легендарные конструкции Bosch 2-24, Bosch 2-26, Makita HR2470), цвет пластика и наклейка на корпусе аппарата (Forte, Intertool, Днепро-М, Зенит, Гранит, Sturm, Grand, ТИТАН, Ворскла и т.д.) - это лишь внешняя обверка. Вся внутренняя посадка деталей у них идентична. Чтобы безошибочно заказать корпус на замену, полностью размонтируйте поврежденный узел, очистите его от редукторного масла и сделайте замеры.

1. Передние корпуса редуктора («носы»): Металлические (алюминиевые/магниевые) или комбинированные пластиковые элементы, внутри которых вращается ствол и за которыми стоит переключатель режимов.

2. Кожухи двигателя (средняя часть): Пластиковые цилиндрические стаканы, которые защищают статор и якорь от строительного мусора и обеспечивают правильное направление потока воздуха от крыльчатки.

3. Основные и дополнительные рукоятки: Задние крышки ручек с отверстиями под пусковую кнопку и фиксаторы кабеля, а также сменные боковые ручки с металлическим стяжным хомутом на горлышке редуктора.

Перед заказом в интернет-магазине «Техновам» обязательно проверьте следующие параметры старой детали:

• Для металлического корпуса редуктора: Посчитайте точное количество отверстий под крепежные винты, измеряйте расстояние между центрами этих отверстий по диагонали, а также внутренний диаметр посадки пластикового промщита.

• Для пластикового корпусу двигуна: Зверьте диаметр посадочного места под подшипник якоря и диффузор (диффузорное кольцо) охлаждения статора.

Каталог интернет-магазина «Технов» укомплектован под капитальный ремонт механики и электричества любого инструмента:

• Полный спектр металлических картеров, носовых частей, пластиковых кожухов двигателя и ручек под перфораторы марок Bosch, Makita, Hitachi, Intertool, Днепро-М (Dnipro-M), Зенит, Гранит, Sturm, Grand, Титан и т.д.

Совет от «Технов» (Залезное правило сборки, как не допустить перекоса валов и трещин пластика): Мужики, при капитальной замене любой части корпуса перфоратора возьмите за правило три железнодорожных закона. Во-первых, перед сборкой нового пластикового корпуса двигателя идеально очистите посадочные пазы от бетонной пыли и наплывов пластика, если старый мотор подгорал! Если статор или промщит сядут с микроперекосом хотя бы в 0.5 мм - внутренние оси смесятся, железное тело якоря начнет жестко затирать об стенки статора, металл моментально накалится, и двигатель сгорит за первые минуты пуска. Во-вторых, никогда не собирайте стыки корпуса редуктора «на сухую» без родных резиновых прокладок или колец – полуродкая смазка перфоратора под действием внутренней компрессии найдет наименьшую щель и вытечет, оставив поршневую сухой. В-третьих, когда закручиваете крепежные винты (саморезы), которые держат пластик или нос редуктора, затягивайте их строго крест-накрест, постепенно и с одинаковым усилием! Если затянуть один борт сильнее другого, корпус пойдет на перекос, подшипники начнут работать на излом, а новые стойки пластика просто треснут от чрезмерного напряжения при первых же ударах бура об бетон.

Заказывайте корпуса для перфораторов в интернет-магазине «Техновам». Выбирайте фабричное железнодорожное качество литья и прочность материалов по лучшим ценам от прямого поставщика, пользуйтесь нашей оперативной доставкой после платой по всей Украине и ремонтируйте свой инструмент надежно, прочно и на годы!