Статори для перфораторів: мідні обмотки двигуна, залізні пакети статора

Купити статор (обмотку двигуна) для електричного перфоратора в «Техновам»

Під час важкого буріння або штроблення стін ваш перфоратор раптово втратив колишню залізну потужність, почав дико грітися й пустив сизий дим із корпусу двигуна, з-під вентиляційних отворів видно потужне кругове іскріння, а сам апарат просто гуде й не може запуститися під навантаженням? Головний діагноз електричної частини очевидний — вигорання або міжвиткове замикання статора перфоратора. Через пекельну спеку та постійну присутність агресивного бетонного пилу захисний лак на дротах здався, і обмотка «коротнула». Не поспішайте купувати новий дорогий інструмент! Нові фабричні статори з мідним броньованим дротом та посиленими залізничними пакетами пластин в інтернет-магазині «Техновам» коштують абсолютно доступно. Вчасна заміна статора миттєво поверне вашому інструменту заводську електричну потужність, стабільні високі оберти та залізну надійність при щоденних будівельних роботах.

У цій категорії каталогу «Техновам» мы зібрали всі ходові модифікації статорів для легких (горизонтальних) та важких (бочкових) перфораторів, щоб ви могли оперативно повернути свій інструмент у стрій.

• 100% первинна електротехнічна мідь: На відміну від дешевих алюмінієвих підробок, наші статори намотані виключно мідним дротом правильного перерізу. Це гарантує чесну заявлену потужність двигуна, стійкість до великих пускових струмів та мінімальне нагрівання під жорстким навантаженням.

• Капітальне кругове бронювання від пилу: Обмотки статорів просочені спеціальним термостійким лаком та захищені епоксидним компаундом. Такий залізний панцир повністю захищає мідь від гострих частинок бетонної муки й пилу, які засмоктує всередину крильчатка охолодження.

• Швидка відправка та чесна післяплата: Коли посеред ремонту згорів двигун, час — це живі гроші. Ми оперативно надсилаємо деталі по всій Україні з оплатою при отриманні (післяплата) — вимірюйте висоту заліза, внутрішні діаметри й приміряйте деталь прямо у відділенні пошти перед оплатою!

Гортайте наш каталог «Техновам», підбирайте якісний мідний статор під свій перфоратор та повертайте інструмент у роботу надійно, швидко й без переплат!

Професійний підбір статора перфоратора: міліметри пакета, лиски та партизанські правила підключення

Оскільки абсолютна більшість виробників випускає свої перфоратори на базі перевірених часом світових платформ, назва торгової марки на наклейці корпусу (Forte, Intertool, Дніпро-М, Зенит, Гранит, Sturm, Grand, ТИТАН, Ворскла тощо) — це лише колір пластику. Вся електрична частина у них уніфікована під габарити оригінальних двигунів лідерів ринку Bosch або Makita. Щоб безпомилково замовити статор на заміну, повністю розберіть пластиковий кожух мотора, дістаньте згорілу деталь та зробіть точні заміри штангенциркулем.

Перед оформленням замовлення в «Техновам» обов'язково виміряйте чотири ключові габарити залізного сердечника (пакета пластин):

1. Зовнішній діаметр пакета ($D$): Повний розмір заліза по самій широкій частині в міліметрах, яким статор сідає всередину пластикового гнізда корпусу.

2. Внутрішній діаметр ($d$): Отвір всередині статора, куди безпосередньо заходить залізне тіло ротора (якорі). Зазор між ними мінімальний, тому точність має бути до десятих часток міліметра.

3. Висота залізного пакета ($H$): Чиста довжина залізних пластин статора (без урахування вильоту мідних петель обмотки).

4. Конфігурація корпусу (Лиски): Зверніть увагу, чи є на зовнішньому залізному колі статора спеціальні поздовжні плоскі зрізи (лиски), за допомогою яких він фіксується від провертання в корпусі двигуна.

Асортимент інтернет-магазину «Техновам» повністю покриває потреби в ремонті 99% будівельної техніки:

• Повний спектр броньованих статорів під перфоратори марок Bosch (легендарні платформи 2-24, 2-26, 2-28, 4-32), Makita (HR2450, HR2470, HR2810), Hitachi (DH24), Intertool, Дніпро-М (Dnipro-M), Зенит, Гранит, Sturm, Grand, Тітан тощо.

Порада від «Техновам» (Залізне життєве правило, як правильно підключити статор і не спалити новий якір): Мужики, при капітальній заміні статора часто припускаються двох фатальних помилок, які множать ремонт на нуль.

По-перше, ніколи не втискайте новий статор у корпус двигуна, якщо всередині пластикового гнізда залишився бруд або шматки розплавленого пластику від старого згорілого мотора! Ідеально очистіть посадкові пази. Якщо статор або внутрішній промщит сідуть з найменшим перекосом хоча б в 0.5 мм — внутрішній отвір зміститься, залізне тіло нового якоря почне жорстко затирати об стінки статора при 15000 обертах. Метал міттєво розжариться, і обидва дорогі вузли згорять за перші дві хвилини пуску.

По-друге, будьте максимально уважні при підключенні виводів обмотки! Статор має дві незалежні котушки. Перед тим як від'єднати стару деталь, обов'язково сфотографуйте схему проводів на телефон! Якщо випадково переплутати проводи й підключити їх зустрічно — магнітні поля почнуть гасити одне одного, двигун видасть дикий гул, пустить іскру з щіток і згорить прямо в руках. Після збірки обов'язково прокрутіть якір рукою за крильчатку або патрон на 360 градусів — хід має бути абсолютно вільним і тихим, без найменшого зачеплення заліза об залізо!

Замовляйте статори для перфораторів в інтернет-магазині «Техновам». Обирайте бездоганну фабричну якість 100% мідної намотки за найкращими цінами від прямого постачальника в Україні, користуйтеся нашою оперативною доставкою післяплатою по всій Україні та нехай ваш інструмент працює стабільно, потужно та залізно безпечно на кожному об'єкті!