Поршнева група компресора: поршні, комплекти поршневих кілець, пальці та стопори
Купити поршневу групу (поршень, кільця) для компресора в «Техновам»
Ваш повітряний компресор став набивати тиск у ресивер підозріло довго, двигун шалено гарячий, а з вихідного крана замість чистого повітря летить масляна багнюка, чи компресор взагалі зупиняється на 4 барах і просто молотить ухолосту, змушуючи спрацьовувати тепловий захист? Головний діагноз тут однозначний — критичний знос або залягання поршневої групи компресора. Через тривалі катування високою температурою компресійні кільця стерлися, маслознімне кільце залягло в нагарі, а на стінках поршня з'явилися глибокі задири. Не поспішайте списувати обладнання та переплачувати за новий компресорний блок! Нові фабричні поршневі комплекти, поршні та посилені кільця в інтернет-магазині «Техновам» коштують абсолютно доступно. Вчасна капітальна заміна ЦПГ вмить поверне вашому компресору залізну заводську продуктивність, блискавичний набір тиску та ідеальну сухість стисненого повітря.
В нашому каталозі ми виділили елементи поршневої групи для коаксіальних (з прямим приводом) та ремінних компресорів в окрему велику підгрупу, щоб ви могли за лічені хвилини знайти потрібний ремонтний розмір заліза.
Чому поршневу групу для компресорів замовляють у нас:-
Високоміцні алюмінієві сплави та зносостійкий чавун: Наші поршні відлиті з термостійкого алюмінію, який не деформується під час перегріву, а компресійні кільця виготовлені зі спеціального загартованого чавуну, що залізно тримає дзеркало циліндра й мінімізує тертя.
-
Повна відповідність мікронам та допускам: Усі деталі — від поршневого пальця до маслознімних кілець — виготовлені за строгими фабричними стандартами. Вони сідають у пази без люфтів, що гарантує максимальну компресію відразу після першого пуску.
-
Швидка відправка та чесна післяплата: Коли на будівництві, СТО чи в малярці замерзли всі пневмоінструменти через компресор, час — це живі гроші. Ми оперативно надсилаємо замовлення по всій Україні з оплатою при отриманні (післяплата) — вимірюйте діаметр поршня та товщину кілець прямо на пошті перед оплатою!
Гортайте наш каталог «Техновам», підбирайте сумісну поршневу групу під свій циліндр та повертайте тиск у систему впевнено й вигідно!
Професійний підбір поршневої для компресора: міліметри поршня, товщина кілець та секрети партизанської збірки
Повітряні поршневі компресори в Україні стандартизовані під кілька світових фабричних платформ (як для легких прямих апаратів, так і для важких V-подібних чи W-подібних ремінних головок). Назва бренду на ресивері вашого агрегата (Forte, Intertool, Sigma, Miol, Werk, Кентавр тощо) є лише орієнтиром. Щоб безпомилково замовити поршневу на заміну, обов'язково розберіть циліндр, дістаньте старий поршень і зробіть точні заміри штангенциркулем.
📐 Залізна шпаргалка для точних замірів елементів поршневої групи:-
Зовнішній діаметр поршня ($D$): Найважливіший габарит!
-
Для компресорів з прямим приводом ходовими китайськими стандартами є: 42 мм, 47 мм та 48 мм.
-
Для потужних ремінних компресорних головок використовуються великі поршні: 65 мм, 80 мм, 90 мм чи 105 мм.
-
-
Висота поршня та пази кілець: Виміряйте загальну висоту поршня та точну товщину кожного кільця. У стандартному комплекті зазвичай йде два компресійних (верхніх) кільця та одне коробчасте чи складане маслознімне (нижнє) кільце.
-
Діаметр та довжина пальця: Заміряйте товщину металевого пальця, який з'єднує поршень із шатуном (найпопулярніші стандарти — 12 мм, 13 мм, 14.7 мм, 19 мм тощо).
Асортимент інтернет-магазину «Техновам» укомплектований під швидке капітальне відновлення будь-яких агрегатів:
-
Повний спектр поршнів, кілець, пальців та шатунів для компресорів брендів Forte (під серії FL-50, VFL-50, ZA-65), Intertool, Кентавр, Sigma, Miol, Werk, Sturm, Grand, Craft, Einhell тощо.
Порада від «Техновам» (Як залізно зібрати поршневу й вберегти нові кільця від миттєвого залому): При заміні поршневої групи мужики часто роблять три фатальні помилки. По-перше, ніколи не ставте нові кільця на задертий циліндр; якщо всередині гільзи є глибокі борозни чи виробітка «еліпсом» — нові кільця злічуться або лопнуть за першу годину роботи (міняйте гільзу або циліндр у зборі). По-друге, при монтажі кілець на поршень обов'язково розводьте їхні замки (стикові проміжки) в різні боки — на 120 градусів відносно один одного, і в жодному разі не ставте замки навпроти отвору поршневого пальця, інакше компресор відразу почне гнати оливу. По-третє, перед першим пуском ретельно вимийте картер, залийте свіжу спеціальну компресорну оливу (ISO 100) строго по червону точку оглядового вікна, і злегка змастіть стінки поршня й кільця свіжим мастилом перед тим, як засунути їх у циліндр. Запускайте компресор спочатку з відкритими кранами «насухо» хвилин на 5–10, щоб деталі м'яко притерлися без жорсткого протитиску ресивера!
Замовляйте поршневу групу для повітряних компресорів в інтернет-магазині «Техновам». Обирайте бездоганну фабричну якість загартованого металу за найкращими цінами від прямого постачальника, користуйтеся нашою швидкою доставкою післяплатою по всій Україні та нехай ваша техніка качає залізний тиск потужно й без жодного перебоїв!

























