Корпуси для перфораторів: корпуси редуктора, кожухи двигуна та рукоятки

Купити корпус для електричного перфоратора в інтернет-магазині «Техновам»

Під час важкого демонтажу стін інструмент випадково зірвався з риштувань і розбився об бетон, передній алюмінієвий ніс редуктора лопнув навпіл від дикого навантаження на зламі довгого бура, з корпусу почала капітально виливатися масляна жижа через тріщину картера, чи пластикова ручка розлетілася вщент, оголивши електричні контакти кнопки? Не намагайтеся склеювати важкий інструмент епоксидною смолою чи зварювати силумін аргоном — під ударами пневматичної вібрації будь-який кустарний шов лусне в перші ж хвилини буріння. Нові фабричні металеві корпуси редуктора, пластикові кожухи двигуна та змінні рукоятки в інтернет-магазині «Техновам» коштують цілком адекватно. Заміна пошкодженої частини корпусу миттєво поверне вашому апарату залізну монолітність конструкції, повну герметичність масляної ванни та 100% безпеку для рук майстра.

В нашому каталозі ми зібрали всі ходові модифікації корпусних деталей для горизонтальних та важких бочкових перфораторів в окрему підгрупу, щоб ви могли оперативно відновити техніку без купівлі нового дорогого інструменту.

• Товстостінне фабричне лиття під тиском: Наші металеві корпуси редукторів відлиті з високоміцних алюмінієвих сплавів з додаванням магнію. Вони мають посилені ребра жорсткості, стійкі до ударної втоми металу та надійно тримають посадочні місця підшипників валів.

• Ударостійкий первинний нейлон: Пластикові елементи (кожухи статора, кришки щіткотримачів, задні ручки) виготовлені з високощільного капролону з додаванням скловолокна. Вони не стають крихкими на морозі, не тріскаються від сильної вібрації та чудово захищають електрику від ударів.

• Швидка відправка та чесна післяплата: Коли на будівельному об'єкті замерз весь монтаж через розбитий корпус інструменту, час дорожчий за все. Ми оперативно надсилаємо замовлення по всій Україні з оплатою при отриманні (післяплата) — приміряйте пластикову кришку, звіряйте отвори гвинтів та міряйте габарити прямо на пошті перед оплатою!

Гортайте наш каталог «Техновам», підбирайте надійну броню під свій перфоратор та повертайте інструмент у стрій залізно, швидко й вигідно!

Професійний підбір корпусу перфоратора: міліметри посадки, кріплення гвинтів та партизанські секрети збірки

Оскільки більшість будівельних брендів випускають свій інструмент на базі перевірених світових платформ (найчастіше за основу беруться легендарні конструкції Bosch 2-24, Bosch 2-26, Makita HR2470), колір пластику та наклейка на корпусі апарату (Forte, Intertool, Дніпро-М, Зенит, Гранит, Sturm, Grand, ТИТАН, Ворскла тощо) — це лише зовнішня обгортка. Вся внутрішня посадка деталей у них ідентична. Щоб безпомилково замовити корпус на заміну, повністю розмонтуйте пошкоджений вузол, очистіть його від редукторного мастила та зробіть заміри.

1. Передні корпуси редуктора («носи»): Металеві (алюмінієві/магнієві) або комбіновані пластикові елементи, всередині яких обертається стовбур і за якими стоїть перемикач режимів.

2. Кожухи двигуна (середня частина): Пластикові циліндричні склянки, які захищають статор і якір від будівельного сміття та забезпечують правильний напрямок потоку повітря від крильчатки.

3. Основні та додаткові рукоятки: Задні кришки ручок з отворами під пускову кнопку та фіксатори кабелю, а також змінні бічні ручки з металевим стяжним хомутом на шийку редуктора.

Перед замовленням в інтернет-магазині «Техновам» обов'язково перевірте наступні параметри старої деталі:

• Для металевого корпусу редуктора: Порахуйте точну кількість отворів під кріпильні гвинти, виміряйте відстань між центрами цих отворів по діагоналі, а також внутрішній діаметр посадки пластикового промщита.

• Для пластикового корпусу двигуна: Звірте діаметр посадочного місця під підшипник якоря та дифузор (дифузорне кільце) охолодження статора.

Каталог інтернет-магазину «Техновам» укомплектований під капітальний ремонт механіки та електрики будь-якого інструменту:

• Повний спектр металевих картерів, носових частин, пластикових кожухів двигуна та ручок під перфоратори марок Bosch, Makita, Hitachi, Intertool, Дніпро-М (Dnipro-M), Зенит, Гранит, Sturm, Grand, Тітан тощо.

Порада від «Техновам» (Залізне правило збірки, як не допустити перекосу валів та тріщин пластику): Мужики, при капітальній заміні будь-якої частини корпусу перфоратора візьміть за правило три залізничні закони. По-перше, перед збіркою нового пластикового корпусу двигуна ідеально очистіть посадкові пази від бетонного пилу та напливів пластику, якщо старий мотор підгорів! Якщо статор або промщит сядуть з мікроперекосом хоча б в 0.5 мм — внутрішні осі змістяться, залізне тіло якоря почне жорстко затирати об стінки статора, метал моментально розжариться, і двигун згорить за перші хвилини пуску. По-друге, ніколи не збирайте стики корпусу редуктора «на суху» без рідних гумових прокладок або кілець — напіврідке мастило перфоратора під дією внутрішньої компресії знайде найменшу щілину й витече, залишивши поршневу сухою. По-третє, коли закручуєте кріпильні гвинти (саморізи), які тримають пластик чи ніс редуктора, затягуйте їх суворо хрест-навхрест, поступово і з однаковим зусиллям! Якщо затягнути один борт сильніше за інший, корпус піде на перекіс, підшипники почнуть працювати на злам, а нові стійки пластику просто тріснуть від надмірного напруження при перших же ударах бура об бетон.

Замовляйте корпуси для перфораторів в інтернет-магазині «Техновам». Обирайте фабричну залізничну якість лиття та міцність матеріалів за найкращими цінами від прямого постачальника, користуйтеся нашою оперативною доставкою післяплатою по всій Україні та ремонтуйте свій інструмент надійно, міцно й на роки!